Message Concernant les tests pour entrer dans la W.W.O.F

Salut à tous

Alors voilà avec P-H et Stardust on se charge de tester les nouveaux arrivants, on garde que ceux qui gèrent à minimum et ceux qui ont juste besoin de perfectionnement mais qui montrent une grande motivation.

On va mettre au point un programme de vol Test (En une heure de vol toutes les bases seront testées) et une liste d'avions à avoir impérativement pour suivre les vols d'inté dans la WWOF.

Pour infos on a déjà eu de bonnes recrues dont une , Vincent , mais on a eu deux recordman du pilotage façon talibans, c'est pourquoi on a décidé de créer cet escadron...

Avec Stardust et P-H (la team de l'escadron de test) on a pour projet aussi, de créer une patrouille. On recherche encore l'appareil idéal (T45 plutôt) et une personne capable de créer un repaint spé pour nous...bref on est pas encore arrivé mais c'est juste un projet !

Bons vols à tous!

Et vous proposez quoi comme vols tests?

Un bon truc pour leur en faire chier, et les tester en même temps

Faite quelque chose de souple, car si l’élève ne sait pas caler son étagement et son éloignement c'est pas la peine de continuer a le faire transpirer, perso

-Questions théorique

- décollage en formation (ou non en fonction ...)

-formation en ligne droite

-en virage

-si l’élève est doué un peu de voltige afin de voir ce qu'il y a comme potentiel

-atterrissage (ensemble si possible)

et je pense que c'est déjà bien pour évaluer un pilote ! tout ca est faisable en 1H en comptant le temps de connection etc ...

Voila !

une petite Nav' improvisée ne ferai pas de mal non plus !

On va plutôt suivre le programme de Tigrou, il me semble pas mal

Tkt pas "Ponpon" pour nous on sait ce qu'on fait, on a déjà concocté un programme plus précis , plus complet et bcp plus pédagogique qui sortira bientôt avec Stardust et PH on passe l'aprem a le peaufiner.

Nicolas Air Air : Tkt pas on a prévu une courte avec maitrise des instruments de base


A bientôt

Voilà un mec qui fait toutes les erreurs nécessaires pour se faire exclure dès la 1ére minute de vol en Test.
A commencer par les fautes d'orthographes...vous allez comprendre pourquoi...^^

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Serait-ce Flippy ? xDD

Et attention à ton double post , édite ton message

J'ai bien envie d'en chier moi !

Je vous annonce la nouvelle : Vincent "Goose" a réussi son 1er test sur 2000-5 aujourd'hui avec la note de 68/100 (Note minimale pour le premier test 65/100).

Donc voilà Goose entraine toi encore en Solo , et on va aborder ta formation pour te faire passer le second test + difficile

Tchou les gens!

Bien reçu mon capitaine .

Pour info en ce qui concerne l'Escadron de Test VWOF il est basé sur la base aérienne 120 LFBC de Cazaux (Ecole de transition opérationnelle Franco-Belge en réel, donc ça colle parfaitement, le but étant de tester et de perfectionner et non d'apprendre principalement).

Les programmes d'instructions et de Test sont mis en place et ça marche parfaitement; les élèves en chient peut être un peu mais ont un aperçu clair de leur niveau, c'est motivant pour eux et il ne peuvent qu'en tirer partie.

Les zones de manoeuvres, aérodromes, opérations aéronavales, ravitaillement,nav et dogfight sont en train de se mettre en place petit à petit.
Plus tard une cellule d'instruction en vol de nuit sera mise en place afin de décerner la Qualif "Hibou" à ceux qui le désire.

L'ET VWOF compte deux élèves en instruction pour l'instant qui ont passé de justesse le premier test , la capacité max pour l'instant est environ de 5 élèves ( à gérer en mm temps, après ça devient quantitatif (comme dans bcps d'autres team) mais plus du tout qualitatif.

Les nouveaux arrivants doivent donc passer par cette case plus ou moins longue et difficile suivant leur niveau ( hésitez pas à vous entrainer deux fois plus en solo) mais après vous aurez réellement progressez et pas volez pour rien.

Avant d'intégrer la VOWF il est primordial de telecharger la liste d'avions et de scènes (mise à jour régulièrement) que Fahrenheit a mis en ligne (LFBC de la french air force, Occitania, et 3 des avions cités etant le minimum du minimum)

Vous devez avoir un minimum appris à voler avec ces avions avant de nous rejoindre où de nous demander le test; le but pour nous n'est pas de vous apprendre ni de vous faire découvrir les bases, nous justement on test vos bases alors si tout le monde veut gagner du temps faites les choses dans l'ordre ça vous évitera un aller retour direct vol libre-multijoeur VWOF-vol libre

Voilà pour le moment , entrainez-vous bien, et venez tentez l'expérience VWOF il reste encore 3 places à gagner dans l'escadron avant qu'on ouvre une nouvelle promo d'élèves !

A vous de jouer!